7/4/2009 | MLP Assessoria de Imprensa

Empresa apresenta opções econômicas, amigáveis com o meio-ambiente e já homologadas junto às principais montadoras de empilhadeiras da Europa

Entre as atrações do estande da Continental (www.conti.com.br) na Automec 2009 está uma seleção dos pneus industriais da marca alemã em comercialização no Brasil. A empresa é a única fabricante mundial a disponibilizar uma linha completa de produtos para esse segmento.

Um dos destaques é o radial ConRad, que oferece grande resistência a danos para aplicações que requerem velocidade constante, como em aeroportos, por exemplo. Sua construção altamente resistente e exclusiva com raias triplas proporciona ao produto menor nível de ruído, excelente conforto de condução, desgaste regular e, conseqüentemente, maior durabilidade.

Também estará em exibição o superelástico SC 18, um pneu com desenho de banda de rodagem inovador e adaptado às condições do mercado brasileiro, o que garante ótimo desempenho no cálculo de horas trabalhadas. Disponível nas versões S ("standard") e SIT ("snap in tyre"), o SC 18 oferece proteção lateral contra avarias, é confeccionado com material interno especial para a absorção de vibrações e para redução da resistência ao rolamento. A Continental apresentará ainda o premiado CSEasy, único sistema no mundo que possibilita a troca do pneu com a roda montada na própria empilhadeira.

Desenvolvido para veículos industriais, em sua grande maioria empilhadeiras, o CSEasy oferece até 40% mais horas de trabalho em relação aos produtos disponíveis no mercado segundo testes realizados pela Continental. Entre outros diferenciais presentes nesse modelo estão menor geração de calor durante a operação, maximizando a durabilidade dos pneus e gerando economia de energia, seja no combustível ou na bateria, e menor emissão de CO2.

A linha de pneus industriais da Continental, líder de mercado tanto na Alemanha como na Europa, é a única a cobrir as mais diversas aplicações a partir de quatro diferentes tipos de construção: pneumáticos radiais e diagonais; superelásticos (maciços) e sólidos (bandagens e press-on bands).

O emprego desses modelos leva em consideração o tipo de carga a ser transportada, as condições do ambiente e do pavimento, além de dados relativos ao equipamento: velocidade, distância percorrida, carga, peso e elevação. A divisão de pneus da Continental participa da Automec 2009 junto com a Contitech, que levará para a mostra sua linha completa de correias.

CONTINENTAL PNEUS NA AUTOMEC 2009
Data: 14 a 18 de Abril - Estande: Rua Principal - B50/C51
Horário: Terça a Sexta, das 10h00 às 19h00. Sábado, das 9h00 às 17h00
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209

CONHEÇA O GRUPO CONTINENTAL: O Grupo Continental é uma das maiores empresas de autopeças do mundo, atuando como fornecedora de sistemas de freios, sistemas e componentes de transmissão e chassis, instrumentação, produtos eletrônicos para veículos, informação e entretenimento embarcado, pneus e elastômeros técnicos. A corporação tem como foco a mobilidade segura e trabalha ativamente para a proteção do clima global. Sua divisão de pneus está presente no Brasil desde 1999 e, através de uma extensa rede de parceiros, comercializa em todo o território nacional uma completa linha de pneus de passeio, picapes, 4x4, carga e industrial. A empresa também fornece pneus como equipamento original para diversas montadoras instaladas no país. Em 2006, a Continental inaugurou sua primeira fábrica de pneus no Brasil, a mais moderna do mundo, localizada no Pólo Industrial de Camaçari, na Bahia. Atualmente, o Grupo emprega aproximadamente 150 mil pessoas em cerca de 200 localidades em 36 países.

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